Структурные характеристики пресс-формы для автомобиля

Краткое описание:

Детали автомобилей тонкие, большие по размеру, с высокой точностью и множеством кривых поверхностей. Автомобильная пресс-форма имеет свои особенности конструкции.


Информация о продукте

За производством штампов для изготовления автомобильных штампов стоит стремительное развитие автомобильной промышленности. В новом автомобиле необходимы тысячи форм для автомобильного оборудования и почти 500 пластиковых форм для внутренней и внешней отделки автомобилей, поэтому существует большой спрос на автомобильные формы.

 

За процветанием автомобильной промышленности стоит промышленность по производству автомобильных пресс-форм, которую в Китае называют матерью промышленности и источником вступления в общество изобилия в Японии. В западных развитых странах немецкая плесень называется усилителем выгоды. Промышленность производства пресс-форм в Китае развивается почти полвека. Китайская промышленность по производству пресс-форм достигла передового мирового уровня, особенно после реформы и открытости. В области производства пресс-форм для автомобилей китайские предприятия по производству пресс-форм составляют более половины всей китайской индустрии пресс-форм и продолжают расти. Считается, что в будущем будет производиться все больше и больше автомобильной продукции, а разработка автомобильных пресс-форм будет происходить все быстрее и быстрее.

 

Структурные характеристики пресс-формы для автомобилей

1. Есть много больших форм для автомобилей;

Автомобильные детали намного больше по объему и размеру, чем пластиковые детали, обычно используемые в электронных и электрических продуктах. Такие как бамперы, приборные панели и двери на автомобилях. Поэтому размер и объем формы для их изготовления также очень большие.

 

2. Сложная форма

Полость и сердечник являются трехмерными: внешняя и внутренняя форма пластиковой детали непосредственно образована полостью и сердечником.

Эти сложные трехмерные поверхности трудно обрабатывать, особенно поверхность глухих отверстий полости. Если будет принят традиционный метод обработки, это потребует не только высокого технического уровня рабочих, множества вспомогательных приспособлений, большого количества инструментов, но и длительного цикла обработки.

 

3. Высокая точность;

Требования к высокой точности и качеству поверхности, требования к длительному сроку службы: пресс-форма обычно состоит из охватывающего штампа, охватываемого штампа и основания пресс-формы, некоторые также могут состоять из нескольких частей сборочного модуля. Есть комбинация верхней и нижней матрицы, комбинация вставки и полости, а комбинация модулей требует высокой точности обработки. В настоящее время требуется точность размеров общих пластмассовых деталей 6-7, шероховатость поверхности Ra 0,2-0,1.μ м, точность размеров соответствующих деталей пресс-формы должна быть it5-6, а шероховатость поверхности Ra 0,1 μ м или меньше. Шероховатость поверхности записи лазерного диска должна быть 0,02-0,01.μ м уровня обработки зеркала, при котором шероховатость поверхности формы должна быть менее 0,01 μ М.

 

4. Длительный срок службы.

Пресс-форма с длительным сроком службы необходима для повышения эффективности и снижения затрат. В настоящее время срок службы пресс-формы обычно превышает 1 миллион раз. Для прецизионной формы для литья под давлением необходимо использовать основание формы с большой жесткостью, толщину формы следует увеличить, а опорную колонну или элемент позиционирования конуса следует увеличить, чтобы предотвратить деформацию формы под давлением. Иногда внутреннее давление может достигать 100 МПа. Устройство выброса является важным фактором, влияющим на деформацию и точность размеров продуктов, поэтому следует выбирать идеальную точку выброса, чтобы сделать процесс извлечения из формы однородным. В структуре высокоточной пресс-формы для литья под давлением большинство из них используют структуру сращивания или полного сращивания, что требует значительного повышения точности обработки и взаимозаменяемости деталей пресс-формы.

 

5. Длительный технологический процесс и сжатые сроки изготовления:

Что касается деталей для впрыска, большинство из них представляют собой законченные продукты, согласованные с другими деталями, и во многих случаях они были завершены в других частях, ожидая, когда будут указаны соответствующие детали для впрыска. Из-за высоких требований к точности формы или размера продуктов, а также из-за различных характеристик полимерных материалов после завершения изготовления пресс-формы необходимо многократно тестировать и модифицировать пресс-форму, что значительно сокращает время разработки и доставки. плотно.

 

6. Дизайн и производство в другом месте

Производство пресс-форм не является конечной целью, но дизайн продукта задается пользователем. В соответствии с требованиями пользователя производители пресс-форм проектируют и производят пресс-формы, и в большинстве случаев литье под давлением продукции также осуществляется другими производителями. Таким образом, проектирование изделий, проектирование и изготовление пресс-форм, а также производство изделий осуществляется в разных местах.

Специализированное разделение труда, динамическое сочетание: производственная партия пресс-формы небольшая, обычно относится к производству единичных деталей, но для пресс-формы требуется много стандартных деталей, от основы пресс-формы до наперстка, что не может и не может быть выполнено одним один производитель, и производственный процесс сложен, а использование общего оборудования и оборудования с числовым программным управлением несбалансировано.

Ключевые технические моменты проектирования литьевых форм для автомобилей

1.Проектирование деталей для литья под давлением:

(1) Часто используется технология внутреннего набора текста.

(2) Обычно применяется интегрированная структура. .

2. Система затвора: обычно используется горячеканальная система, а подача пластика контролируется клапаном последовательности.

Внутренняя часть молдинга переднего бампера

Интегрированная структура, используемая в автомобильной пластиковой форме

Технология прямоугольных направляющих штифтов используется в форме бампера.

Конструкция и изготовление автомобильных форм имеют свою особую технологию. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужно больше узнать о требованиях к изготовлению пресс-форм.

Система горячего бегуна обычно используется в литьевых формах дверной панели автомобиля и автомобильного бампера.

3. Система контроля температуры: обычно имеет форму «сквозная труба для охлаждающей воды + наклонная труба для охлаждающей воды + колодец для охлаждающей воды».

Система контроля температуры, используемая в пресс-форме перчаточного ящика

4. Система извлечения из формы: в основном используются гидравлический выброс и азотная пружина.

Гидравлический выброс и азотная пружина используются в пресс-формах для переднего бампера и экрана рулевой колонки автомобиля.

5. Система направляющих и позиционирования: часто используется технология прямоугольных направляющих штифтов. Форма крышки рулевой колонки круглая направляющая колонка + квадратный упор

Технология прямоугольных направляющих штифтов используется в форме бампера.

Конструкция и изготовление автомобильных форм имеют свою особую технологию. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужно больше узнать о требованиях к изготовлению пресс-форм.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары