Литье под давлением автомобильного абажура
Краткое описание:
Пластиковое литье под давлением обычно используется для автомобильных абажуров. Лампа - важный компонент автомобиля. Автомобильный абажур - одна из самых точных деталей для литья под давлением в автомобиле. Литье под давлением автомобильного абажура очень важно
Лампы - важные компоненты автомобиля. Автомобильный абажур - одна из самых точных деталей для литья под давлением в автомобилях. Особое значение имеет литье автомобильных абажуров под давлением.
Лампа - это система сигналов, освещения и индикации на автомобиле, и это важная система на автомобиле. За пределами светодиодного фитиля абажур, патрон и корпус лампы выполнены литьем под давлением.
В настоящее время очень развита автомобильная промышленность. Форма лампы соответствует форме всего автомобиля, подчеркивая красивый и изящный внешний вид. Такой абажур сложной формы не может быть изготовлен из стеклянного материала. Появление нового пластика из поликарбоната ПК (поликарбоната) отвечает требованиям светопропускания, прочности, ударной вязкости и атмосферостойкости. Таким образом, автомобильный абажур для литья под давлением из ПК широко используется в автомобильной промышленности.
Патрон и корпус лампы не являются внешними частями. Обычно используется PP + TD20, который требует более низких требований, чем абажур. Здесь нет фокуса.
Автомобильные лампы в основном включают в себя следующие виды:
Фары головные
Задние фонари
Габаритные огни
Противотуманные фары
Боковые габаритные фонари
Стоп-сигналы 3RD
Потолочные светильники
Дверные зеркальные светильники
Точечные лампы
Вспомогательные лампы
Дневные ходовые огни
Резервные / исправные лампы
Автомобильные фары для грузовика
Автомобильные фары для мотоциклов
Автомобильные лампы и пластмассовые детали
Сама автомобильная лампа имеет сложную форму, изысканный внешний вид и долгое время подвергается воздействию. В частности, время впрыска под давлением некоторых высококачественных форм для абажуров очень велико. При этом абажур уже давно выставлен. Цветной порошок для литья под давлением, высококачественный прозрачный порошок для хорошего светопропускания. Поликарбонат обладает высокой твердостью, высокой прочностью, высокой ударной вязкостью, хорошей пропусканием ультрафиолетового излучения, антивозрастным действием, поэтому абажур сохраняет хорошую прозрачность цвета и механическую прочность после длительного использования.
* Два совета, которые вам нужно знать о дизайне автомобильных абажуров и дизайне пресс-форм
1) .Автомобильный абажур - очень точная деталь. Он предъявляет высокие требования к размеру сборки, внешнему виду, качеству поверхности и оптическим характеристикам. Это предъявляет высокие требования к дизайну абажура, выбору материала, структуре материала штампа, технологии формования и технологии литья под давлением. При проектировании штампа конструкция автомобильного абажура должна быть проанализирована с помощью формования, и структура должна быть оптимизирована, чтобы избежать усадки, зажатия и деформации, вызванных изменением толщины и необоснованной структурой.
2). Форма для литья под давлением абажура должна быть изготовлена из стали стабильного размера, высокой твердости, износостойкости и коррозионной стойкости, а также выполнять закалку и зеркальную отделку. Горячеканальная или горячеканальная система используется для гуммирования литьевых форм для устранения дефектов впрыска, таких как температура, линия плавления и деформация напряжения.
Почему мы выбираем ПК для изготовления автомобильных абажуров
Практически все автомобильные абажуры изготавливаются литьем под давлением из ПК. Пластиковые материалы для ПК обладают хорошей прозрачностью, хорошей прочностью и ударной вязкостью, а также лучшими анти-ультрафиолетовыми свойствами, чем акрил, не подвержены старению, пожелтению и выцветанию.
Пара абажур противотуманных фар автомобиля
Автомобильный боковой габаритный фонарь
Автомобильный задний абажур
Плафон автомобильной парковки
* Шесть советов, которые нужно знать о литье автомобильных абажуров под давлением
1). Для автомобильных абажуров рекомендуется специальная термопластавтомат. Если используются несколько материалов или цветов, очистите литьевую машину до тех пор, пока не появится чистый цвет. Требуется не менее 25 кг сырья.
2). Термопластавтомат лучше всего герметично закрывать, пыль и всякие всякие всякие вещи попадают в форму, вызывая царапины и инородные тела, черные пятна очень неприятны, а полировка формы также затруднена.
3). ПК обладает сильной адсорбцией электростатического заряда, поэтому он должен быть оснащен электростатическим пистолетом для устранения электростатического заряда.
4). Выбор антикоррозионного средства и очистителя от плесени очень важен. Не выбирайте жирное, выбирайте сухое
5). Материалы для ПК нужно выбирать марки по текучести и устойчивости цвета.
6). ПК требует осушения и сушки, 120 градусов в течение 4 часов.
* Обработка поверхностей автомобильных пластиковых плафонов:
Есть два основных поверхностных процесса вакуумного алюминирования автомобильных ламп и напыления на поверхность.
1). Нанесение слоя алюминия на поверхность пластиковых деталей может не только придать пластиковым деталям определенную металлическую текстуру, но и отражать свет, излучаемый источником света, как зеркало. Поэтому в производстве автомобильных ламп очень часто применяется вакуумное алюминиевое покрытие.
2). Распыление на поверхность: в основном для обработки поверхности крышки автомобильных фар.
① Затвердевшая краска: большинство кожухов автомобильных фар изготовлено из материалов ПК. Поверхность абажура из ПК после литья очень мягкая, на ногтях остаются явные следы. После нанесения слоя затвердевшей краски на внешнюю поверхность абажура из ПК поверхность становится твердой и позволяет избежать этих небольших царапин.
② Противотуманное покрытие: цель распыления противотуманного покрытия внутри абажура состоит в том, чтобы увеличить натяжение внутренней поверхности абажура, превратить маленькие капли воды в слой водяной пленки, уменьшить расхождение света и уменьшить влияние тумана на светораспределение ламп.
Компания Mestech уже много лет занимается разработкой, производством и литьем под давлением автомобильных ламп и других сопутствующих деталей. Пожалуйста свяжитесь с нами.
Форма для абажура заднего фонаря
